潮見バイパス

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地域高規格道路
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潮見バイパス
地図
地図
路線延長 5.9 km
開通年 1996年
起点 静岡県湖西市 大倉戸IC
主な
経由都市
静岡県湖西市、愛知県豊橋市
終点 愛知県豊橋市 豊橋東IC
接続する
主な道路
(記法)
記事参考
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路

潮見バイパス(しおみバイパス)は、静岡県湖西市から愛知県豊橋市を結ぶ国道1号バイパスである。

新居町市街および急カーブが存在する潮見坂を迂回し、浜名バイパスから続く海岸線のルートを形成している。1996年に開通し、豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつである。

通行料金は無料。自動車専用道路のため、歩行者・軽車両・原動機付自転車・125 cc以下の二輪車およびミニカーは通行禁止となっている。

概要

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潮見バイパス 起点の大倉戸IC
静岡県湖西市新居町浜名
  • 起点:静岡県湖西市新居町浜名(大倉戸IC)
  • 終点:愛知県豊橋市東細谷町(豊橋東IC)
  • 全長:5.9 km
  • 車線数:暫定2車線(一部完成4車線)
接続路線
凡例
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浜名バイパス
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大倉戸IC
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↑静岡県道417号
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↓国道42号
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白須賀インターチェンジ
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道の駅潮見坂
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国道42号→
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↓静岡県道・愛知県道173号
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豊橋東IC
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国道1号
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国道23号(豊橋東バイパス)

歴史

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  • 1996年(平成8年)6月5日:暫定2車線で全線開通。
  • 2000年(平成12年):白須賀IC開通。
  • 2006年(平成18年)3月27日:道の駅潮見坂がオープン。
  • 2012年(平成24年)11月29日:豊橋東IC下り線オフランプ切替え。
  • 2013年(平成25年)6月23日:豊橋東バイパスの開通によりこれと接続。
  • 2023年(令和5年)6月2日:下り線(豊橋東IC - 道の駅潮見坂)が2車線開放、上り線の同区間も同年8月10日に2車線開放となり、一部区間が4車線化。この区間は、特に豊橋東バイパスが全線開通した2013年以降、渋滞や追突事故などが頻繁に発生していたことから、2010年代後半頃から4車線化の工事が行われていた。

接続するバイパスの位置関係

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(東京方面)浜名バイパス - 潮見バイパス - 豊橋東バイパス(大阪方面、国道23号名豊道路)

インターチェンジなど

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施設名 接続路線名 備考 所在地
国道1号(浜名バイパス)浜松・静岡方面
大倉戸IC 国道42号、静岡県道417号新居浜名線 浜松・静岡方面出入口 湖西市
白須賀IC 国道42号
道の駅潮見坂
豊橋東IC 国道1号豊橋市街方面 豊橋市
国道23号(豊橋東バイパス)蒲郡・名古屋方面

主な構造物

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区間 施設名 全長 備考(構造、その他)
大倉戸IC - 白須賀IC 白須賀高架橋 2,448 m
白須賀IC - 豊橋東IC 潮見トンネル 320 m

関連項目

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外部リンク

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  • 国土交通省中部地方整備局
  • 国土交通省浜松河川国道事務所

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