亀山バイパス
| 一般国道 | |
|---|---|
  | |
| 亀山バイパス | |
| 総延長 | 7.34 km |
| 開通年 | 1995年 |
| 主な 経由都市 | 亀山市 |
| 接続する 主な道路 （記法） | 関バイパス |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
三重県亀山市羽若町
亀山バイパス（かめやまバイパス）は、三重県亀山市井田川町から同市太岡寺町を結ぶ全長7.34 kmの国道1号と国道25号のバイパスである。全線が重複区間となる。なお、これに連動して隣接する鈴鹿市内の区間でも道路改良事業（石薬師拡幅、井田川拡幅）が実施された。
概要
]1995年3月に暫定2車線で全線開通したが、用地は4車線分確保されており、将来的には4車線化される予定となっている。
自動車専用道路ではないので、50 cc以下の原付も通行可能。自転車等軽車両の通行も禁止されていない。
接続するバイパス
]- 関バイパス（一部供用中）
交差点と接続道路
]| 交差点・ランプ | 接続道路 | ||
|---|---|---|---|
| 国道1号・国道25号 名四国道・四日市・名古屋方面 | |||
| 石薬師拡幅 | 国分町交差点 | 国道1号（北勢バイパス）（事業中） 国道23号（鈴鹿四日市道路）（事業中） | 鈴鹿市 |
| 下大久保交差点 - 木田町大谷交差点 - 自由ヶ丘交差点 | |||
| 石薬師町交差点 | 三重県道115号鈴鹿宮妻峡線 | ||
| 上野町交差点 | 三重県道27号神戸長沢線 | ||
| 加佐登町交差点 | 三重県道637号辺法寺加佐登停車場線 | ||
| 庄野町北交差点 - 庄野町交差点 - 庄野町南交差点 | |||
| 井田川拡幅 | 汲川原町交差点 | 三重県道27号・643号（鈴鹿中央道路） | |
| 中冨田町交差点 | |||
| 小田町交差点 | 三重県道641号平野亀山線 | ||
| 亀山バイパス | 井田川駅口交差点 - 川合町北交差点 | 亀山市 | |
| 川合町交差点 川合ランプ | 三重県道28号亀山白山線（旧国道1号） | ||
| 新栄町ランプ | 国道306号 | ||
| 羽若町交差点 羽若ランプ | 三重県道302号亀山停車場石水渓線 | ||
| 亀山ランプ | 三重県道647号白木西町線 | ||
| 太岡寺町ランプ | 国道1号 甲賀・大津・京都方面 三重県道565号亀山城跡線（旧国道1号） | ||
| 国道1号・国道25号（関バイパス）名阪国道・伊賀・大阪方面 神辺ジャンクション | |||
歴史
]- 1973年8月 ： 亀山バイパス予定路線（7.1 km、4車線）発表。1978年3月完成予定。
- 1984年 ： 川合 - 羽若（約3 km）着工。
- 1990年12月12日 ： 川合 - 羽若暫定2車線で開通。
- 1995年3月28日 ： 羽若 - 太岡寺（約4.3 km）暫定2車線で開通し、全線開通。
- 2008年3月23日 ： 関バイパスの亀山IC名古屋行きランプ供用開始に伴い、野村 - 太岡寺間（約1 km）4車線化。
- 2009年8月 ： 羽若地区の4車線化工事中に砂防指定地の形状変更を無許可で実施。工事が一時中断。
- 2010年3月29日 ： 三重県道302号亀山停車場石水渓線との羽若交差点に直進レーンを追加し3レーン化。
交通量
]2005年度（平成17年度道路交通センサスより）
平日24時間交通量（台）
- 亀山市羽若町：24,529
脚注
]関連項目
]- 国道1号
- バイパス道路
- 日本のバイパス道路一覧
外部リンク
]- 国土交通省中部地方整備局 北勢国道事務所
 国道1号 | |||||||||||||||||
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| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 | 日本橋 - 桜田門 - 遠藤町 - 青木通 - 高島町 - 浜松町 - 原宿 - 榎木町 - 長者町 - 大磯駅入口 - 小田原市民会館前 - 早川口 - 宮の下 - 南二日町IC - 上石田IC - 長泉IC - 富士東IC - 興津中町 - 清水駅前 - 常磐町2丁目 - 羽鳥IC - 北島 - 石原町 - 福塚 - 篠原 - 大倉戸IC - 境川 - 西八町 - 宮下 - 本宿町沢渡 - 八帖 - 新田南 - 宮越 - 熱田神宮南 - 白鳥橋西 - かの里東 - 弥富高架橋南 - 安永 - 朝日町役場口 - 四日市橋南詰 - 中部 - 大治田IC - 新栄町 - 亀山IC - 東海道関宿西 - 国道水口松尾台 - 新矢倉 - 瀬田川大橋西詰 - 逢坂1丁目 - 横木2丁目 - 烏丸五条 - 堀川五条 - 京阪国道口 - 池之宮北 - 天の川 - 中振 - 中振南 - 京阪本通1 - 関目5丁目 - 梅新東 - 梅田新道 | ||||||||||||||||
| バイパス |
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| 道路名・愛称 | |||||||||||||||||
| 道の駅 | 箱根峠 - 富士 - 宇津ノ谷峠 - 掛川 - 潮見坂 - 藤川宿 - 関宿 - あいの土山 | ||||||||||||||||
| 主要構造物 | 日本橋 - 赤羽橋 - 多摩川大橋 - 新鶴見橋 - 青木橋 - 保土ヶ谷橋 - 赤関橋 - 原宿トンネル - 水道道橋 - 鳥井戸橋 - 馬入橋 - 花水橋 - 押切橋 - 親木橋 - 酒匂橋 - 西湘大橋 - 山王橋 - 旭橋 - 函嶺洞門 - 千歳橋 - 新富士川橋 - 新興津川橋 - 賤機山トンネル - 安倍川大橋 - 駿河大橋 - 藁科川橋 - 丸子藁科トンネル - 平成宇津ノ谷トンネル - 潮トンネル - 時ヶ谷トンネル - 原トンネル - 瀬戸川橋 - 谷稲葉トンネル - 東光寺トンネル - 波田トンネル - 新大井川橋 - 牧の原第1トンネル - 牧の原第2トンネル - 牧の原第3トンネル - 小夜の中山トンネル - ことのままトンネル - 同心橋 - 太田川橋 - 新天竜川橋 - 馬込新橋 - 浜名大橋 - 弁天大橋 - 中浜名橋 - 西浜名橋 - 潮見トンネル - 吉田大橋 - 小坂井大橋 - 佐奈川橋 - ほたる橋 - 大平橋 - 矢作橋 - 逢妻大橋 - 新境橋 - 大慶橋 - 白鳥橋 - 昭和橋 - 中島橋 - 一色大橋 - 三日月橋 - 富永橋 - 蟹江大橋 - 日光大橋 - 尾張大橋 - 伊勢大橋 - 町屋橋 - 朝明橋 - 海蔵橋 - 四日市橋 - 内部橋 - 安楽大橋 - 椋川大橋 - 鈴鹿トンネル - 田村橋 - 石部大橋 - 瀬田川大橋 - 東山トンネル - 五条大橋 - 鳥羽大橋 - 宇治川大橋 - 木津川大橋 - 京田辺トンネル - 桜宮橋 | ||||||||||||||||
| 自然要衝 | 権太坂 - 箱根峠 - 宇津ノ谷峠 - 小夜の中山 - 潮見坂 - 鈴鹿峠 - 洞ヶ峠 | ||||||||||||||||
| 旧道 | 国道15号 - 神奈川県道30号 - 国道467号 - 神奈川県道43号 - 神奈川県道44号 - 静岡県道22号 - 静岡県道145号 - 静岡県道380号 - 国道139号 - 静岡県道396号 - 静岡県道208号 - 静岡県道381号 - 静岡県道217号 - 静岡県道415号 - 静岡県道413号 - 静岡県道312号 - 国道152号 - 国道257号 - 国道301号 - 静岡県道417号 - 国道42号 - 静岡県道・愛知県道173号 - 三重県道407号 - 三重県道28号 - 三重県道565号 - 滋賀県道549号 - 滋賀県道13号 - 滋賀県道・三重県道4号 - 京都府道143号 - 京都府道・大阪府道13号 | ||||||||||||||||
| 関連項目 | |||||||||||||||||
 ウィキメディア・コモンズには、国道1号に関するカテゴリがあります。 | |||||||||||||||||
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