岡谷ジャンクション
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2016年3月) |
| 岡谷ジャンクション | |
|---|---|
| | |
| 所属路線 | E19 / E20 中央自動車道 |
| IC番号 | 21 |
| 起点からの距離 | 182.1 km(高井戸IC起点) |
| ◄諏訪湖SA/SIC (4.2 km) (10.0 km) 辰野PA► | |
| 所属路線 | E19 長野自動車道 |
| 起点からの距離 | 0.0 km(岡谷JCT起点) |
| (3.7 km) 岡谷IC► | |
| 供用開始日 | 1986年(昭和61年)3月25日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒394-0045 長野県岡谷市川岸東 |
岡谷ジャンクション(おかやジャンクション)は、長野県岡谷市にある中央自動車道からの長野自動車道の分岐点である。
接続する道路
]
国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)(現・地図・空中写真閲覧サービス)の空中写真を基に作成。
(2011年9月28日撮影の画像を使用作成。)
歴史
]- 1986年(昭和61年)3月25日 : 中央自動車道として岡谷JCT - 岡谷IC間が開通。
- 1988年(昭和63年)3月5日 : 岡谷JCT - 岡谷IC間が長野自動車道へ編入され、中央自動車道と長野自動車道のジャンクションとなる。
通行規制に関して
]中央道諏訪IC - 伊北IC間、または長野道岡谷JCT - 塩尻IC間で通行止が行われる場合、発生場所にかかわらずこの両区間が通行止めになる。これは地理的な問題で、塩尻市から岡谷市内を経由せずに、伊北ICのある上伊那郡辰野町に誘導することが理由である。主な迂回路は以下の通りである。
- 長野道更埴・安曇野方面⇔中央道飯田・小牧方面:塩尻IC-国道153号(善知鳥峠)-伊北IC
- 長野道更埴・安曇野方面⇔中央道甲府・東京方面:塩尻IC-国道20号(塩嶺峠)-諏訪IC
- 中央道小牧・飯田方面⇔中央道甲府・東京方面:伊北IC-国道153号・長野県道14号下諏訪辰野線-岡谷市内-国道20号または長野県道16号岡谷茅野線-諏訪IC
岡谷高架橋
]→詳細は「岡谷高架橋」を参照
岡谷ジャンクションから長野自動車道の入口に向かって掛けられている高架橋である。総延長1,488m、高さ約50mであり、市街地のはるか上空にかけられている。
隣
]関連項目
]- 日本のインターチェンジ一覧
- 日本のインターチェンジ一覧 あ行
外部リンク
]- 中日本高速道路株式会社
カテゴリ:
- 日本のジャンクション お
- 中部地方のジャンクション
- 岡谷市の交通
- 1986年開業の道路施設
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