草津田上インターチェンジ

草津田上インターチェンジ（くさつたなかみインターチェンジ）は、滋賀県草津市野路町にある新名神高速道路（大津連絡路）のインターチェンジである。

草津田上インターチェンジ
草津田上IC料金所（2025年1月）
所属路線	E1A 新名神高速道路 （大津連絡路）
IC番号	7-1
料金所番号	01-287
本線標識の表記	草津田上
起点からの距離	1.2 km（草津JCT起点）
◄草津JCT (1.2 km) (2.4 km) 大津JCT►
接続する一般道	滋賀県道342号草津田上インター線
供用開始日	2005年（平成17年）3月19日
通行台数	8,522台/日（2020年度）
所在地	〒525-0059 滋賀県草津市野路町2303-12 北緯34度58分44.11秒 東経135度57分38.96秒 / 北緯34.9789194度 東経135.9608222度 / 34.9789194; 135.9608222
備考	滋賀県警察高速道路交通警察隊草津田上分駐所併設
テンプレートを表示

草津田上インターチェンジ出口

概要

仮称は大津草津IC。料金所は草津市に所在するが、ランプは大津市に跨っており、両市の境界地域に位置するICである。IC名称は、草津市の市名の草津と、大津市内の地域名の田上の両名を併せたものである。

歴史

栗東ICの開通によって草津市には経済効果があったものの、より一層の経済効果を求めるため草津市は1968年（昭和43年）に日本道路公団に対して野路地区にインターチェンジを設置するよう要望を出した経緯がある。

草津田上インターチェンジの計画とほぼ同時期に小高い丘を挟み隣接する位置に養護学校や福祉施設がある福祉ゾーンが計画された。そのため、日本道路公団（当時）は環境保全の観点から関係団体と調整して対策案を提示するようにしてきたが、1997年（平成9年）秋から公害調停での話し合いが行われた。その結果、2000年（平成12年）3月15日に公害調停が成立し、インターチェンジの構造を見直すことで調停が行われた。この結果、既に竣工した草津JCTの橋脚や大津連絡路のルートを変更することがなかったが、ランプ線形は最も隣接する滋賀県立草津養護学校の体育館との離隔が40 mから50 mになるよう変更し、料金所位置は約150 m北側へ見直された。また、環境保全対策として遮音壁や築堤の設置が行われ、なるべく既存の林を残すよう施工した。

新名神高速道路の開通前までは名神高速道路のICとして供用されており、草津JCT-当ICの1.2kmではあるが、新名神高速道路の初めての開通区間であった。

• 2005年（平成17年）3月19日 - 草津JCT - 当IC間の開通に伴い、供用開始。当初は名神高速道路のICとして供用。
• 2008年（平成20年）2月23日 - 亀山JCT - 当IC間が開通。開通に伴い、所属路線名を新名神高速道路に変更。
• 2025年（令和7年）3月11日 - 料金所がETC専用になる。

接続する道路

• 直接接続
  • 滋賀県道342号草津田上インター線 （山手幹線とICを結ぶ）

料金所

• ブース数：4

入口

• ブース数：2
  • ETC専用：1
  • ETC・サポート：1

出口

• ブース数：2
  • ETC専用：1
  • ETC・サポート：1

周辺

IC周辺はびわこ文化公園都市として教育関係施設や県立公共施設、大規模工場が多数所在している。また約2km西には大規模商業施設のフォレオ大津一里山がある。

• 立命館大学びわこ・くさつキャンパス
• 龍谷大学瀬田キャンパス
• 京都大学生態学研究センター
• びわこ学園医療福祉センター草津
• 滋賀県立草津養護学校
• びわこ文化公園（滋賀県立近代美術館・滋賀県立図書館）
• 滋賀医科大学、滋賀医科大学医学部附属病院
• 滋賀県立精神医療センター
• パナソニック草津拠点（草津工場）
  • パナソニック マーケティングスクール・松下幸之助商学院

隣

E1A 新名神高速道路（大津連絡路）

(30-1) 草津JCT - (7-1) 草津田上IC - (7) 大津JCT

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. ^ 距離としては瀬田東ICのほうが近いがハーフICのため、大津・京都南方面から来る場合は草津田上ICが最寄のICとなる。

出典

1. ^ ^{a b} 五十年史 2016, p. 年表50.
2. ^ “大津市統計年鑑 令和3年版 運輸・通信” (PDF). 大津市政策調整部市政情報課. p. 63 (2022年3月). 2022年9月6日閲覧。
3. ^ 草津市史編さん委員会 1988, p. 594.
4. ^ ^{a b} 宮内秀敏・里深一浩 ・江頭三郎 2000, p. 56.
5. ^ ^{a b c} 宮内秀敏・里深一浩 ・江頭三郎 2000, p. 57.
6. ^ ^{a b c} 『東名高速をゆく』イカロス出版、2011年9月30日、63頁。ISBN 978-4-86320-484-3。 
7. ^ “事務所・事業の沿革”. 国土交通省 近畿地方整備局 滋賀国道事業所. 2017年2月1日閲覧。
8. ^ 『新名神高速道路（亀山JCT～草津田上IC間）が2008年2月23日に開通します　開通にあわせ、沿線の方々への感謝とご利用の促進のため『早期開通割引』を実施します』（プレスリリース）中日本高速道路・西日本高速道路、2007年11月21日。https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_old/index.php?id=2347。2017年2月1日閲覧。 
9. ^ 五十年史 2016, p. 年表52.
10. ^ “2025年春から新たに32料金所がETC専用料金所になります - ETC専用料金所では、ETC車でのご利用をお願いします -”. 西日本高速道路株式会社 (2024年12月13日). 2025年3月11日閲覧。
11. ^ “アクセス – びわこ文化公園”. 西武造園. 2025年7月26日閲覧。
12. ^ “交通・アクセス | 滋賀医科大学”. 滋賀医科大学. 2025年7月26日閲覧。
13. ^ “交通アクセスマップ・ガイド｜滋賀医科大学医学部附属病院”. 滋賀医科大学医学部附属病院. 2025年7月26日閲覧。
14. ^ “交通アクセス ｜滋賀県ホームページ”. 滋賀県立精神医療センター. 2025年7月26日閲覧。
15. ^ “草津拠点（草津工場） - Panasonic”. パナソニック. 2025年7月26日閲覧。

参考文献

• 草津市史編さん委員会『草津市史』 第四巻、草津市役所、1988年4月1日。 
• 宮内秀敏・里深一浩 ・江頭三郎「関西支社管内の進捗と話題および公害調停和解」『高速道路と自動車』第43巻第9号、高速道路調査会、2000年9月1日、53-57頁、doi:10.11501/2688996。 
• 『高速道路五十年史』編集委員会(編)『高速道路五十年史』東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路、2016年2月。 

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧 か行

外部リンク

• 関西地域のジャンクションのご案内 草津JCT・草津田上IC (PDF) - 西日本高速道路