2011年インドグランプリ

2011年インドグランプリは、2011年F1世界選手権第17戦として、2011年10月30日にブッダ・インターナショナル・サーキットで開催された。

 2011年インドグランプリ

レース詳細
日程	2011年シーズン第17戦
決勝開催日	10月30日
開催地	ブッダ・インターナショナル・サーキット インド ニューデリー
コース長	5.137km
レース距離	60周(308.220km)
決勝日天候	晴れ(ドライ)
ポールポジション
ドライバー	セバスチャン・ベッテル
タイム	1'24.178
ファステストラップ
ドライバー	セバスチャン・ベッテル
タイム	1'27.249
決勝順位
優勝	セバスチャン・ベッテル 1:30'35.002
2位	ジェンソン・バトン
3位	フェルナンド・アロンソ

正式名称は2011 FORMULA 1 Airtel Grand Prix Of India。

予選

展開

結果

順位	No.	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	グリッド
1	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー	1:26.218	1:24.657	1:24.178	1
2	2	マーク・ウェバー	レッドブル-ルノー	1:26.473	1:25.282	1:24.508	2
3	5	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1:26.774	1:25.158	1:24.519	3
4	4	ジェンソン・バトン	マクラーレン-メルセデス	1:26.225	1:25.299	1:24.950	4
5	3	ルイス・ハミルトン	マクラーレン-メルセデス	1:26.563	1:25.019	1:24.474	5^1
6	6	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1:27.012	1:25.522	1:25.122	6
7	8	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:26.364	1:25.555	1:25.451	7
8	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア-メルセデス	1:26.271	1:26.140	no time	8
9	18	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ-フェラーリ	1:26.608	1:26.161	no time	9
10	19	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ-フェラーリ	1:26.557	1:26.319	no time	10
11	7	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	1:26.790	1:26.337		11
12	15	ポール・ディ・レスタ	フォースインディア-メルセデス	1:26.864	1:26.503		12
13	12	パストール・マルドナド	ウィリアムズ-コスワース	1:26.829	1:26.537		13
14	9	ブルーノ・セナ	ルノー	1:26.766	1:26.651		14
15	11	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ-コスワース	1:27.479	1:27.247		15
16	10	ビタリー・ペトロフ	ルノー	1:26.189	1:26.319		16^2
17	16	小林可夢偉	ザウバー-フェラーリ	1:27.876			17
18	20	ヘイキ・コバライネン	ロータス-ルノー	1:28.565			18
19	21	ヤルノ・トゥルーリ	ロータス-ルノー	1:28.752			19
20	17	セルジオ・ペレス	ザウバー-フェラーリ	1:27.249	1:27.562		20^1
21	25	ジェローム・ダンブロシオ	ヴァージン-コスワース	1:30.866			21
23	23	ダニエル・リチャルド	HRT-コスワース	1:30.216			23^3
24	22	ナレイン・カーティケヤン	HRT-コスワース	1:30.238			24^4
予選通過タイム: 1:32.222 (107%ルール)
24	24	ティモ・グロック	ヴァージン-コスワース	1:34.046			22

追記:

• ^1 — ハミルトンとペレスは金曜フリー走行一回目で黄旗を無視しスローダウンしなかったとして3グリッド降格のペナルティ
• ^2 — ペトロフは前戦韓国GPでシューマッハとの接触を引き起こしたとして5グリッド降格のペナルティ
• ^3 — リチャルドはギアボックス交換により5グリッド降格のペナルティ
• ^4 — カーティケヤンはQ1でシューマッハの走行を妨害したとして5グリッド降格のペナルティ

決勝

展開

結果

順位	No.	ドライバー	チーム	周回数	タイム / リタイア	グリッド	ポイント
1	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー	60	1:30:35.002	1	25
2	4	ジェンソン・バトン	マクラーレン-メルセデス	60	+8.433	4	18
3	5	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	60	+24.301	3	15
4	2	マーク・ウェバー	レッドブル-ルノー	60	+25.529	2	12
5	7	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	60	+1:05.421	11	10
6	8	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	60	+1:06.851	7	8
7	3	ルイス・ハミルトン	マクラーレン-メルセデス	60	+1:24.183	5	6
8	19	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ-フェラーリ	59	+1 Lap	10	4
9	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア-メルセデス	59	+1 Lap	8	2
10	17	セルジオ・ペレス	ザウバー-フェラーリ	59	+1 Lap	20	1
11	10	ビタリー・ペトロフ	ルノー	59	+1 Lap	16
12	9	ブルーノ・セナ	ルノー	59	+1 Lap	14
13	15	ポール・ディ・レスタ	フォースインディア-メルセデス	59	+1 Lap	12
14	20	ヘイキ・コバライネン	ロータス-ルノー	58	+2 Laps	18
15	11	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ-コスワース	58	+2 Laps	15
16	25	ジェローム・ダンブロシオ	ヴァージン-コスワース	57	+3 Laps	21
17	22	ナレイン・カーティケヤン	HRT-コスワース	57	+3 Laps	24
18	23	ダニエル・リチャルド	HRT-コスワース	57	+3 Laps	23
19	21	ヤルノ・トゥルーリ	ロータス-ルノー	55	+5 Laps	19
Ret	6	フェリペ・マッサ	フェラーリ	32	サスペンション	6
Ret	18	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ-フェラーリ	24	エンジン	9
Ret	12	パストール・マルドナド	ウィリアムズ-コスワース	12	ギアボックス	13
Ret	24	ティモ・グロック	ヴァージン-コスワース	2	接触によるダメージ	22
Ret	16	小林可夢偉	ザウバー-フェラーリ	0	接触	17

脚注

ウィキメディア・コモンズには、2011年インドグランプリに関連するカテゴリがあります。

[脚注の使い方]

1. ^ F1 2011年 最終戦インドGP、新日程が発表 - F1 TopNews・2011年6月4日
2. ^ 2011 FORMULA 1 AIRTEL GRAND PRIX OF INDIA(The Official F1 Website)
3. ^ “ハミルトンとペレスにペナルティ”. ESPN F1. (2011年10月28日). http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/62670.html 2012年9月8日閲覧。 
4. ^ “ペトロフに5グリッド降格のペナルティ”. GPUpdate. (2011年10月16日). http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/269994/ 2012年9月8日閲覧。 
5. ^ “HRTのリカルド、ギヤボックス交換でグリッド降格”. AUTO SPORT web. (2011年10月29日). https://www.as-web.jp/past/hrt%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%ab%e3%83%ab%e3%83%89%e3%80%81%e3%82%ae%e3%83%a4%e3%83%9c%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e4%ba%a4%e6%8f%9b%e3%81%a7%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e9%99%8d%e6%a0%bc 2012年9月8日閲覧。 
6. ^ “カーティケヤン 5グリッド降格のペナルティ”. GPUpdate. (2011年10月30日). http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/270683/ 2012年9月8日閲覧。 

前戦 2011年韓国グランプリ	FIA F1世界選手権 2011年シーズン	次戦 2011年アブダビグランプリ
	インドグランプリ	次回開催 2012年インドグランプリ