黒川出入口
 | この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2015年9月) |
| 黒川出入口 | |
|---|---|
 黒川出入口（2015年10月） | |
| 所属路線 | 名古屋高速1号楠線 |
| IC番号 | 102,103,112,113 |
| 本線標識の表記 | 黒川 |
| 起点からの距離 | 1.8 km（東片端JCT起点） |
| ◄東片端入口 (1.2 km) (3.2 km) 楠TB► | |
| 接続する一般道 | 名古屋市道東志賀町線 国道41号 |
| 供用開始日 | 1997年10月13日 |
| 通行台数 | 1,848,586台/年（2022年度） |
| 所在地 | 〒462-0844 愛知県名古屋市北区清水四丁目 |
黒川出入口（くろかわでいりぐち）は、愛知県名古屋市北区にある名古屋高速道路1号楠線のインターチェンジ。中央にあるビルは、名古屋高速道路公社の黒川ビル。
名古屋高速道路では初のフルインターチェンジである。
道路
]- 名古屋高速1号楠線
接続する道路
]- 名古屋市道東志賀町線
- 国道41号
料金所
]楠・都心環状方面
]- レーン数：2
- ETC専用：1
- 一般：1
歴史
]利用台数
]名古屋市統計年鑑による利用台数の推移は次の通りである。
| 1997年（平成9年）度 | 609927台 | |
| 1998年（平成10年）度 | 1500652台 | |
| 1999年（平成11年）度 | 1624745台 | |
| 2000年（平成12年）度 | 1631795台 | |
| 2001年（平成13年）度 | 1787534台 | |
| 2002年（平成14年）度 | 2074480台 | |
| 2003年（平成15年）度 | 1986115台 | |
| 2004年（平成16年）度 | 1906001台 | |
| 2005年（平成17年）度 | 1935915台 | |
| 2006年（平成18年）度 | 1985106台 | |
| 2007年（平成19年）度 | 1848199台 | |
| 2008年（平成20年）度 | 1646576台 | |
| 2009年（平成21年）度 | 1594921台 | |
| 2010年（平成22年）度 | 1641192台 | |
| 2011年（平成23年）度 | 1598252台 | |
| 2012年（平成24年）度 | 1604460台 | |
| 2013年（平成25年）度 | 1666830台 | |
| 2014年（平成26年）度 | 1658150台 | |
| 2015年（平成27年）度 | 1719877台 | |
| 2016年（平成28年）度 | 1737178台 | |
| 2017年（平成29年）度 | 1742142台 | |
| 2018年（平成30年）度 | 1817214台 | |
| 2019年（令和1年）度 | 1765218台 | |
| 2020年（令和2年）度 | 1606273台 | |
| 2021年（令和3年）度 | 1761948台 | |
| 2022年（令和4年）度 | 1848586台 |
備考
]- 狭い敷地に設けられたフルインターチェンジ。出入口と南行本線の高低差が約24 mあるため、ツインループ式のインターチェンジとなっている。
- カーブが急なので、通常インターチェンジでは60km/h規制だが、30km/h規制となっている。
- 2005年の中部国際空港開港前は、管理用施設の出入口に高速黒川バス停が併設されており、名古屋駅 - 名古屋空港間連絡バス（名鉄バス）の一部が停車していた。現在は使用されていない。
周辺
]- 名古屋高速道路公社黒川ビル（ネックス・プラザ）
- 名古屋市北区役所
- 黒川
- 名古屋市立金城小学校
- 名古屋市立八王子中学校
- 北警察署
- 名古屋市営地下鉄名城線 - 黒川駅
隣
]- 名古屋高速1号楠線
- 東片端JCT - (101)東片端入口 - (102,103,112,113)黒川出入口 - 楠TB - (104,114)楠出入口
脚注
]出典
]- ^ a b c d e f g h i j “名古屋高速道路公社五十年史 第2部第2章 名古屋高速道路「建設」の歩み” (PDF). 名古屋高速道路公社. pp. 169-172 (2022年3月). 2025年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月9日閲覧。
- ^ a b “ビル締め付ける白ヘビ 名古屋高速黒川出入り口と黒川ビル”. 中日新聞Web. 中日新聞社 (2025年1月26日). 2025年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月9日閲覧。
- ^ “11.運輸・通信(名古屋市統計年鑑)（市政情報）”. 名古屋市公式ウェブサイト. 名古屋市. 2025年2月9日閲覧。
通行台数
]- ^ a b c d e f g h i j “名古屋市統計年鑑平成8年版以降 11-17.名古屋高速道路の車種、料金所別利用台数” (xls). 名古屋市公式ウェブサイト. 名古屋市. 2025年2月9日閲覧。
- ^ a b c d 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2008年8月28日). “平成13年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2008年8月28日). “平成16年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2008年8月28日). “平成19年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2011年3月28日). “平成22年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ a b c 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2014年9月22日). “平成25年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
- ^ 名古屋市総務局企画部統計課統計係 (2015年3月24日). “平成26年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-14.名古屋高速道路の車種別、料金所別利用台数” (XLS). 名古屋市. 2015年9月4日閲覧。
関連項目
]- 日本のインターチェンジ一覧
- ループ線
外部リンク
]
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- 名古屋高速道路公社
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