首都圏第二循環高速道路

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首都圏第二循環高速道路
各種表記
ハングル: 수도권제2순환고속도로
漢字 首都圏第二循環高速道路
発音 スドグォンジェイスンファン=コソクトロ  
英語: Sudogwon Je2sunhwan Expressway (2nd Belt Expressway)
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首都圏第二循環高速道路
高速国道第400号線
路線延長 263.4km (未開通部分を含む)
制定年 2004年
開通年 2009年
起点 京畿道華城市
終点 京畿道華城市
接続する
主な道路
(記法)
image京釜高速道路
image平沢-華城高速道路
image烏山-華城高速道路
image世宗-抱川高速道路
image平沢-始興高速道路
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路

首都圏第二循環高速道路(しゅとけんだいにじゅんかんこうそくどうろ)は、大韓民国京畿道と仁川広域市を経由して、首都圏第一循環高速道路の外側を廻る総延長263.4kmの環状の高速国道である。12の区間に分けて計画・工事されている。

歴史

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峰潭 - 東灘

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2009年10月28日に開通。

インターチェンジなど

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  • 1 峰潭(ポンダム)IC(平沢-華城高速道路6番と重複)(果川-峰潭都市高速化道路 (地方道 309号線))
  • TG 峰潭(ポンダム)料金所(本線料金所
  • 2 正南(ジョンナム)IC(平沢-華城高速道路5番と重複)
  • 3 西烏山(ソオサン)JCT(平沢-華城高速道路(17号線)烏山-華城高速道路(171号線))
  • SA 烏山(オサン)SA
  • 4 北烏山(プゴサン)IC
  • TG 東灘(トンタン)料金所(東灘方面のみ)
  • 5 東灘(トンタン)JCT(京釜高速道路(1号線))

車線数

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  • 4車線
    • 峰潭 IC - 正南 IC, 西烏山 JCT - 東灘 JCT
  • 6車線
    • 正南 IC - 西烏山 JCT

通過する地域

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  • 京畿道
    • 華城市 - 烏山市 - 華城市

抱川 - 揚州

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世宗-抱川高速道路 東豆川(楊州)接続区間として、2017年6月30日に開通。ソウル北部高速道路(朝鮮語版)が運営している。

車線数

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  • 4車線
    • 蘇屹JCT - 楊州IC

インターチェンジなど

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  • 1 蘇屹JCT(世宗-抱川高速道路 本線)
  • 2 玉井IC
  • 3 楊州IC

通過する地域

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  • 京畿道
    • 抱川市 - 楊州市

安山 - 松山

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平沢-始興高速道路と重複(松山葡萄SA-南安山ICの一部)。2013年3月28日に平沢-始興高速道路として開通。

車線数

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  • 6車線

通過する地域

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  • 京畿道
    • 安山市 - 華城市

仁川 - 金浦

]

2017年3月23日に開通。延長28.88km。

インターチェンジなど

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  • 南港交差点
  • 仁川港交差点
  • 1 南青羅JC
  • TG 青羅元倉料金所
  • 2 北青羅IC
  • 3 黔丹陽村IC
  • 4 大串IC
  • 5 西金浦通津IC

通過する地域

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  • 仁川広域市
    • 中区
    • 東区
    • 西区
  • 京畿道
    • 金浦市

工事中の区間

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  • 利川 - 烏山
  • 楊平 - 和道
  • 楊州 - 坡州
  • 峰潭 - 松山

計画中の区間

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  • 楊平 - 利川
  • 抱川 - 和道
  • 金浦 - 坡州
  • 仁川 - 安山

脚注

]
  1. ^ ko:수도권제2순환고속도로#주요 통과지参照。

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